یونان باصینندە دوشن ف4 طارتیشمسی
Yunan basınında düşen F4 tartışması
یونانYunan باصینندەbasınında یرyer آلانalan خبرلرەhaberlere گورە،göre, قزانڭkazanın کسینkesin نەدننەnedenine ایلیشکینilişkin اینجەلەمەلرincelemeler سورەركن،sürerken, یونانYunan هواHava قوتلرندهKuvvetlerinde گوروgörev یاپمشyapmış اوزمانلرuzmanlar اوچوشuçuş گورونتولرنیgörüntülerini وve موجودmevcut ویریلەریverileri دگرلندیردی.değerlendirdi.
هواجیلقHavacılık قضالریkazaları اوزمانیuzmanı وve اسکیeski قرهKara هواجیلقHavacılık پیلوتیpilotu پانطەلیسPantelis فراگقوولیس،Fragkoulis, مغهMEGA تلەویزیوننەtelevizyonuna یاپدیغیyaptığı آچیقلامهaçıklamada دە گوستریgösteri أوچوشلارینینuçuşlarının چوقçok دوشوكdüşük ارتفاعدهirtifada وve یوکسكyüksek خیزدهhızda گرچكلەشتیریلدیگینیgerçekleştirildiğini بلیرتدی.belirtti.
فراگقوولیس،Fragkoulis, بوbu تورtür أوچوشلاردهuçuşlarda پیلوتلرڭpilotların تجربەلیtecrübeli اولمەسنەolmasına رغمًاrağmen جدیciddi برbir عارضهarıza ویاveya بکلنمەدكbeklenmedik برbir کلیشمهgelişme یاشانابیلەجگینی،yaşanabileceğini, دوشوكdüşük ارتفاعirtifa نه دنیلهnedeniyle مداخلهmüdahale سورەسنڭsüresinin صوڭson درجەderece صینیرلیsınırlı اولدیغنیolduğunu افادهifade ایتدی.etti.
فراگقوولیس،Fragkoulis, یاقلاشیقyaklaşık ٥٠50 ییلدیرyıldır خدمتدهhizmette بولونانbulunan ف-٤لرڭF-4'lerin یاشنڭyaşının تكtek باشنەbaşına گوگنیلیرلكgüvenilirlik صورونیsorunu آڭلامنەanlamına گلمەدیگینیgelmediğini صاوونارق،savunarak, اوچاقلرڭuçakların دوزنلیdüzenli باقیمbakım گوردیگنیgördüğünü وve مودرنmodern الکترونیكelektronik سیستملرلهsistemlerle گلیشدیریلدیگینیgeliştirildiğini بلیرتدی.belirtti.
امکلیEmekli قورگەنەرالKorgeneral پاناگیوطیسPanagiotis دیمیتریادیسDimitriadis ایسەise قضایاkazaya عائدait گورونتولریgörüntüleri دگرلەنلندیردیگنده،değerlendirdiğinde, ف-٤ڭF-4'ün صاغهsağa دونوشdönüş یاپدقدنyaptıktan صوڭرەsonra گوچgüç غائب ایتمشkaybetmiş گبیgibi گوروندوغینیgöründüğünü وve آردندنardından آلچالمایەalçalmaya باشلادیغڭیbaşladığını سویلەدی.söyledi.
دیمیتریادیس،Dimitriadis, گوچgüç غائبنڭkaybının نەدننڭnedeninin هنوزhenüz کسینkesin اولەرقolarak بلیرلەنەمەیەجەگینی،belirlenemeyeceğini, موتورلرڭmotorların عینaynı آندەanda طورمسی،durması, آیرودینامیكaerodinamik برbir صورونsorun ویاveya فرقلیfarklı برbir مقانیكmekanik عارضەنڭarızanın احتماللرihtimaller آراسندەarasında بولوندیغنیbulunduğunu قید ایتدی.kaydetti.
قزانڭKazanın کسینkesin نەدننڭnedeninin یونانYunan هواHava قوتلریKuvvetleri اوزمانلرنڭuzmanlarının یوروتەجگیyürüteceği تکنیكteknik اینجەلەمەنڭincelemenin آردندنardından نتلەشمسیnetleşmesi بکلنییور.bekleniyor.
یونان باصینندە دوشن ف4 طارتیشمسی
یونان باصینندە یر آلان خبرلرە گورە، قزانڭ کسین نەدننە ایلیشکین اینجەلەمەلر سورەركن، یونان هوا قوتلرنده گورو یاپمش اوزمانلر اوچوش گورونتولرنی و موجود ویریلەری دگرلندیردی.
هواجیلق قضالری اوزمانی و اسکی قره هواجیلق پیلوتی پانطەلیس فراگقوولیس، مغه تلەویزیوننە یاپدیغی آچیقلامه دە گوستری أوچوشلارینین چوق دوشوك ارتفاعده و یوکسك خیزده گرچكلەشتیریلدیگینی بلیرتدی.
فراگقوولیس، بو تور أوچوشلارده پیلوتلرڭ تجربەلی اولمەسنە رغمًا جدی بر عارضه ویا بکلنمەدك بر کلیشمه یاشانابیلەجگینی، دوشوك ارتفاع نه دنیله مداخله سورەسنڭ صوڭ درجە صینیرلی اولدیغنی افاده ایتدی.
فراگقوولیس، یاقلاشیق ٥٠ ییلدیر خدمتده بولونان ف-٤لرڭ یاشنڭ تك باشنە گوگنیلیرلك صورونی آڭلامنە گلمەدیگینی صاوونارق، اوچاقلرڭ دوزنلی باقیم گوردیگنی و مودرن الکترونیك سیستملرله گلیشدیریلدیگینی بلیرتدی.
امکلی قورگەنەرال پاناگیوطیس دیمیتریادیس ایسە قضایا عائد گورونتولری دگرلەنلندیردیگنده، ف-٤ڭ صاغه دونوش یاپدقدن صوڭرە گوچ غائب ایتمش گبی گوروندوغینی و آردندن آلچالمایە باشلادیغڭی سویلەدی.
دیمیتریادیس، گوچ غائبنڭ نەدننڭ هنوز کسین اولەرق بلیرلەنەمەیەجەگینی، موتورلرڭ عین آندە طورمسی، آیرودینامیك بر صورون ویا فرقلی بر مقانیك عارضەنڭ احتماللر آراسندە بولوندیغنی قید ایتدی.
قزانڭ کسین نەدننڭ یونان هوا قوتلری اوزمانلرنڭ یوروتەجگی تکنیك اینجەلەمەنڭ آردندن نتلەشمسی بکلنییور.
هواجیلق قضالری اوزمانی و اسکی قره هواجیلق پیلوتی پانطەلیس فراگقوولیس، مغه تلەویزیوننە یاپدیغی آچیقلامه دە گوستری أوچوشلارینین چوق دوشوك ارتفاعده و یوکسك خیزده گرچكلەشتیریلدیگینی بلیرتدی.
فراگقوولیس، بو تور أوچوشلارده پیلوتلرڭ تجربەلی اولمەسنە رغمًا جدی بر عارضه ویا بکلنمەدك بر کلیشمه یاشانابیلەجگینی، دوشوك ارتفاع نه دنیله مداخله سورەسنڭ صوڭ درجە صینیرلی اولدیغنی افاده ایتدی.
فراگقوولیس، یاقلاشیق ٥٠ ییلدیر خدمتده بولونان ف-٤لرڭ یاشنڭ تك باشنە گوگنیلیرلك صورونی آڭلامنە گلمەدیگینی صاوونارق، اوچاقلرڭ دوزنلی باقیم گوردیگنی و مودرن الکترونیك سیستملرله گلیشدیریلدیگینی بلیرتدی.
امکلی قورگەنەرال پاناگیوطیس دیمیتریادیس ایسە قضایا عائد گورونتولری دگرلەنلندیردیگنده، ف-٤ڭ صاغه دونوش یاپدقدن صوڭرە گوچ غائب ایتمش گبی گوروندوغینی و آردندن آلچالمایە باشلادیغڭی سویلەدی.
دیمیتریادیس، گوچ غائبنڭ نەدننڭ هنوز کسین اولەرق بلیرلەنەمەیەجەگینی، موتورلرڭ عین آندە طورمسی، آیرودینامیك بر صورون ویا فرقلی بر مقانیك عارضەنڭ احتماللر آراسندە بولوندیغنی قید ایتدی.
قزانڭ کسین نەدننڭ یونان هوا قوتلری اوزمانلرنڭ یوروتەجگی تکنیك اینجەلەمەنڭ آردندن نتلەشمسی بکلنییور.
Yunan basınında düşen F4 tartışması
Yunan basınında yer alan haberlere göre, kazanın kesin nedenine ilişkin incelemeler sürerken, Yunan Hava Kuvvetlerinde görev yapmış uzmanlar uçuş görüntülerini ve mevcut verileri değerlendirdi.
Havacılık kazaları uzmanı ve eski Kara Havacılık pilotu Pantelis Fragkoulis, MEGA televizyonuna yaptığı açıklamada gösteri uçuşlarının çok düşük irtifada ve yüksek hızda gerçekleştirildiğini belirtti.
Fragkoulis, bu tür uçuşlarda pilotların tecrübeli olmasına rağmen ciddi bir arıza veya beklenmedik bir gelişme yaşanabileceğini, düşük irtifa nedeniyle müdahale süresinin son derece sınırlı olduğunu ifade etti.
Fragkoulis, yaklaşık 50 yıldır hizmette bulunan F-4’lerin yaşının tek başına güvenilirlik sorunu anlamına gelmediğini savunarak, uçakların düzenli bakım gördüğünü ve modern elektronik sistemlerle geliştirildiğini belirtti.
Emekli Korgeneral Panagiotis Dimitriadis ise kazaya ait görüntüleri değerlendirdiğinde, F-4’ün sağa dönüş yaptıktan sonra güç kaybetmiş gibi göründüğünü ve ardından alçalmaya başladığını söyledi.
Dimitriadis, güç kaybının nedeninin henüz kesin olarak belirlenemeyeceğini, motorların aynı anda durması, aerodinamik bir sorun veya farklı bir mekanik arızanın ihtimaller arasında bulunduğunu kaydetti.
Kazanın kesin nedeninin Yunan Hava Kuvvetleri uzmanlarının yürüteceği teknik incelemenin ardından netleşmesi bekleniyor.
Havacılık kazaları uzmanı ve eski Kara Havacılık pilotu Pantelis Fragkoulis, MEGA televizyonuna yaptığı açıklamada gösteri uçuşlarının çok düşük irtifada ve yüksek hızda gerçekleştirildiğini belirtti.
Fragkoulis, bu tür uçuşlarda pilotların tecrübeli olmasına rağmen ciddi bir arıza veya beklenmedik bir gelişme yaşanabileceğini, düşük irtifa nedeniyle müdahale süresinin son derece sınırlı olduğunu ifade etti.
Fragkoulis, yaklaşık 50 yıldır hizmette bulunan F-4’lerin yaşının tek başına güvenilirlik sorunu anlamına gelmediğini savunarak, uçakların düzenli bakım gördüğünü ve modern elektronik sistemlerle geliştirildiğini belirtti.
Emekli Korgeneral Panagiotis Dimitriadis ise kazaya ait görüntüleri değerlendirdiğinde, F-4’ün sağa dönüş yaptıktan sonra güç kaybetmiş gibi göründüğünü ve ardından alçalmaya başladığını söyledi.
Dimitriadis, güç kaybının nedeninin henüz kesin olarak belirlenemeyeceğini, motorların aynı anda durması, aerodinamik bir sorun veya farklı bir mekanik arızanın ihtimaller arasında bulunduğunu kaydetti.
Kazanın kesin nedeninin Yunan Hava Kuvvetleri uzmanlarının yürüteceği teknik incelemenin ardından netleşmesi bekleniyor.
📖 Osmanlıca Orijinal Metin
یونان باصینندە دوشن ف4 طارتیشمسی
یونان باصینندە یر آلان خبرلرە گورە، قزانڭ کسین نەدننە ایلیشکین اینجەلەمەلر سورەركن، یونان هوا قوتلرنده گورو یاپمش اوزمانلر اوچوش گورونتولرنی و موجود ویریلەری دگرلندیردی.هواجیلق قضالری اوزمانی و اسکی قره هواجیلق پیلوتی پانطەلیس فراگقوولیس، مغه تلەویزیوننە یاپدیغی آچیقلامه دە گوستری أوچوشلارینین چوق دوشوك ارتفاعده و یوکسك خیزده گرچكلەشتیریلدیگینی بلیرتدی.
فراگقوولیس، بو تور أوچوشلارده پیلوتلرڭ تجربەلی اولمەسنە رغمًا جدی بر عارضه ویا بکلنمەدك بر کلیشمه یاشانابیلەجگینی، دوشوك ارتفاع نه دنیله مداخله سورەسنڭ صوڭ درجە صینیرلی اولدیغنی افاده ایتدی.
فراگقوولیس، یاقلاشیق ٥٠ ییلدیر خدمتده بولونان ف-٤لرڭ یاشنڭ تك باشنە گوگنیلیرلك صورونی آڭلامنە گلمەدیگینی صاوونارق، اوچاقلرڭ دوزنلی باقیم گوردیگنی و مودرن الکترونیك سیستملرله گلیشدیریلدیگینی بلیرتدی.
امکلی قورگەنەرال پاناگیوطیس دیمیتریادیس ایسە قضایا عائد گورونتولری دگرلەنلندیردیگنده، ف-٤ڭ صاغه دونوش یاپدقدن صوڭرە گوچ غائب ایتمش گبی گوروندوغینی و آردندن آلچالمایە باشلادیغڭی سویلەدی.
دیمیتریادیس، گوچ غائبنڭ نەدننڭ هنوز کسین اولەرق بلیرلەنەمەیەجەگینی، موتورلرڭ عین آندە طورمسی، آیرودینامیك بر صورون ویا فرقلی بر مقانیك عارضەنڭ احتماللر آراسندە بولوندیغنی قید ایتدی.
قزانڭ کسین نەدننڭ یونان هوا قوتلری اوزمانلرنڭ یوروتەجگی تکنیك اینجەلەمەنڭ آردندن نتلەشمسی بکلنییور.
🔤 Latinize Transkripsiyon (Çeviriyazı)
Yunan basınında düşen F4 tartışması
Yunan basınında yer alan haberlere göre, kazanın kesin nedenine ilişkin incelemeler sürerken, Yunan Hava Kuvvetlerinde görev yapmış uzmanlar uçuş görüntülerini ve mevcut verileri değerlendirdi.Havacılık kazaları uzmanı ve eski Kara Havacılık pilotu Pantelis Fragkoulis, MEGA televizyonuna yaptığı açıklamada gösteri uçuşlarının çok düşük irtifada ve yüksek hızda gerçekleştirildiğini belirtti.
Fragkoulis, bu tür uçuşlarda pilotların tecrübeli olmasına rağmen ciddi bir arıza veya beklenmedik bir gelişme yaşanabileceğini, düşük irtifa nedeniyle müdahale süresinin son derece sınırlı olduğunu ifade etti.
Fragkoulis, yaklaşık 50 yıldır hizmette bulunan F-4’lerin yaşının tek başına güvenilirlik sorunu anlamına gelmediğini savunarak, uçakların düzenli bakım gördüğünü ve modern elektronik sistemlerle geliştirildiğini belirtti.
Emekli Korgeneral Panagiotis Dimitriadis ise kazaya ait görüntüleri değerlendirdiğinde, F-4’ün sağa dönüş yaptıktan sonra güç kaybetmiş gibi göründüğünü ve ardından alçalmaya başladığını söyledi.
Dimitriadis, güç kaybının nedeninin henüz kesin olarak belirlenemeyeceğini, motorların aynı anda durması, aerodinamik bir sorun veya farklı bir mekanik arızanın ihtimaller arasında bulunduğunu kaydetti.
Kazanın kesin nedeninin Yunan Hava Kuvvetleri uzmanlarının yürüteceği teknik incelemenin ardından netleşmesi bekleniyor.
📚 Metinde Geçen Kelimelerin Lugatçesi
Yunan
➔
یونان<br />
Kesin
➔
کسین<br />
Fragkoulis
➔
فراگقوولیس<br />
Kazanın
➔
قزانڭ<br />
Hava
➔
هوا<br />
Havacılık
➔
هواجیلق<br />
Düşük
➔
دوشوك<br />
Belirtti
➔
بلیرتدی<br />
Dimitriadis
➔
دیمیتریادیس<br />
Nedeninin
➔
نەدننڭ<br />
Basınında
➔
باصینندە<br />
Alan
➔
آلان<br />
Haberlere
➔
خبرلرە<br />
Nedenine
➔
نەدننە<br />
Ilişkin
➔
ایلیشکین<br />
Incelemeler
➔
أینجەلەمەلر<br />
Sürerken
➔
سورەركن<br />
Kuvvetlerinde
➔
قوتلرنده<br />
Görev
➔
گورو<br />
Yapmış
➔
یاپمش<br />
Uzmanlar
➔
اوزمانلر<br />
Uçuş
➔
اوچوش<br />
Görüntülerini
➔
گورونتولرنی<br />
Mevcut
➔
موجود<br />
Verileri
➔
ویریلەری<br />
Değerlendirdi
➔
دگرلندیردی<br />
Kazaları
➔
قضالری<br />
Uzmanı
➔
اوزمانی<br />
Eski
➔
اسکی<br />
Kara
➔
قره
یونان باصینندە یر آلان خبرلرە گورە، قزانڭ کسین نەدننە ایلیشکین اینجەلەمەلر سورەركن، یونان هوا قوتلرنده گورو یاپمش اوزمانلر اوچوش گورونتولرنی و موجود ویریلەری دگرلندیردی.
هواجیلق قضالری اوزمانی و اسکی قره هواجیلق پیلوتی پانطەلیس فراگقوولیس، مغه تلەویزیوننە یاپدیغی آچیقلامه دە گوستری أوچوشلارینین چوق دوشوك ارتفاعده و یوکسك خیزده گرچكلەشتیریلدیگینی بلیرتدی.
فراگقوولیس، بو تور أوچوشلارده پیلوتلرڭ تجربەلی اولمەسنە رغمًا جدی بر عارضه ویا بکلنمەدك بر کلیشمه یاشانابیلەجگینی، دوشوك ارتفاع نه دنیله مداخله سورەسنڭ صوڭ درجە صینیرلی اولدیغنی افاده ایتدی.
فراگقوولیس، یاقلاشیق ٥٠ ییلدیر خدمتده بولونان ف-٤لرڭ یاشنڭ تك باشنە گوگنیلیرلك صورونی آڭلامنە گلمەدیگینی صاوونارق، اوچاقلرڭ دوزنلی باقیم گوردیگنی و مودرن الکترونیك سیستملرله گلیشدیریلدیگینی بلیرتدی.
امکلی قورگەنەرال پاناگیوطیس دیمیتریادیس ایسە قضایا عائد گورونتولری دگرلەنلندیردیگنده، ف-٤ڭ صاغه دونوش یاپدقدن صوڭرە گوچ غائب ایتمش گبی گوروندوغینی و آردندن آلچالمایە باشلادیغڭی سویلەدی.
دیمیتریادیس، گوچ غائبنڭ نەدننڭ هنوز کسین اولەرق بلیرلەنەمەیەجەگینی، موتورلرڭ عین آندە طورمسی، آیرودینامیك بر صورون ویا فرقلی بر مقانیك عارضەنڭ احتماللر آراسندە بولوندیغنی قید ایتدی.
قزانڭ کسین نەدننڭ یونان هوا قوتلری اوزمانلرنڭ یوروتەجگی تکنیك اینجەلەمەنڭ آردندن نتلەشمسی بکلنییور.
Yunan basınında yer alan haberlere göre, kazanın kesin nedenine ilişkin incelemeler sürerken, Yunan Hava Kuvvetlerinde görev yapmış uzmanlar uçuş görüntülerini ve mevcut verileri değerlendirdi.
Havacılık kazaları uzmanı ve eski Kara Havacılık pilotu Pantelis Fragkoulis, MEGA televizyonuna yaptığı açıklamada gösteri uçuşlarının çok düşük irtifada ve yüksek hızda gerçekleştirildiğini belirtti.
Fragkoulis, bu tür uçuşlarda pilotların tecrübeli olmasına rağmen ciddi bir arıza veya beklenmedik bir gelişme yaşanabileceğini, düşük irtifa nedeniyle müdahale süresinin son derece sınırlı olduğunu ifade etti.
Fragkoulis, yaklaşık 50 yıldır hizmette bulunan F-4’lerin yaşının tek başına güvenilirlik sorunu anlamına gelmediğini savunarak, uçakların düzenli bakım gördüğünü ve modern elektronik sistemlerle geliştirildiğini belirtti.
Emekli Korgeneral Panagiotis Dimitriadis ise kazaya ait görüntüleri değerlendirdiğinde, F-4’ün sağa dönüş yaptıktan sonra güç kaybetmiş gibi göründüğünü ve ardından alçalmaya başladığını söyledi.
Dimitriadis, güç kaybının nedeninin henüz kesin olarak belirlenemeyeceğini, motorların aynı anda durması, aerodinamik bir sorun veya farklı bir mekanik arızanın ihtimaller arasında bulunduğunu kaydetti.
Kazanın kesin nedeninin Yunan Hava Kuvvetleri uzmanlarının yürüteceği teknik incelemenin ardından netleşmesi bekleniyor.
Bir yanıt yazın