اسرائیل، أیمج طیشندە قالیرصه ستراتژیك أونمنی ییتیرمكدن قورغییور
اسرائیل، أیمج طیشندە قالیرصه ستراتژیك أونمنی ییتیرمكدن قورغییور
خبردە، مصرڭ أیمج پروژەسییله سویش قنالندن الده ایتدیگی گلیری غائب ایتمە احتمالندن راحتسز اولدیغی، سوریەنڭ ایسە روطەنڭ حیفا یرینه کندی لیمانلرنە باغلانلانمسنی ایستەدیگی قید ایدیلدی.
اسکی اسرائیل اولوسال گوگنلك قونسیی باشقانی گیوره أیلاند، قنال ١٣ە یاپدیغی آچیقلامه دە، قوریدورڭ اسرائیلی بایپاس ایدرك طوغو ایلە باتییی بربرینە باغلامەسی حالنده أولکەسنڭ اورته طوغودەكی توم لوژیستیك و ستراتژیك آوانتاژینی قایبەدەجەگینی بلیرتدی.
أیلاند، اسرائیلڭ طیشلانلانمسی احتمالنە ایلیشکین “اکونومیك فاتورەسی چوق آغیر اولور، غائبلر یوکسك اولور و اسرائیلڭ ستراتژیك قونومی گریلمەیە باشلر. بو، برقاچ ییلدە تلافی أدیلەبیلەجك بر طوروم دگل چونکه اونلرجە ییلی قاپسایان بر یاتیریم پروژەسی.” دیدی.
اسرائیل لیمانلری شرکت یوڭتیم قورولی باشقانی هزیع حالاویه، اسرائیلدەكی موجود بوروقراتیك سورچلرڭ پروژەنڭ أیلرلەییشینی یاواشلاتدیغنە دقّدی چکەرك، بولگهسال آقتورلرڭ بو انگللردن معاف شکلدە داها خیزلی قرار آلوب اویغولادیغینی افاده ایتدی.
اسکی اسرائیل دڭز قوتلری قوموتانی ألیەزر آلفرد ماروم، تورکیەنڭ بولگهسال دیپلوماسی و پولیتیقه أوزرندەکی آغیرلغنڭ پروژەنڭ موجود یاپیسنی طوغریدن اتکیلەدیگینی وورغولادی.
ماروم، “بو دیرنیش اکسننە لیدرلك ایدن طرف اڭ باشده تورکیەدر. تورکیه، بتون اسلام دنیاسندە بر هگەمونیه قورمق ایستییور و البتە، تورکیەنڭ تماما بر اوزانتیسی حالنه گلمش اولان سوریه گبی باشقە آقتورلر دە وار.” افادەلرینی قوللاندی.
اسرائیلدە اولوسال گوگنلك قوروملرنە دانیشمانلق ویرن میند أیصراەل دوشونجە قورولوشنڭ آراشدیرمەجیسی نوه صحوصطحرمان دویر ایسە تل عاویو یوڭتیمنڭ سورچلری ایلرلەتمكدە اولدقجە پاسیف قالدیغنڭ آلتینی چیزەرك أیمجڭ طیشندە قالمسنڭ أولکەسنی کرهسال تجارتده “طیشلانمش بر آقتور” قونومنە دوشورەجەگینی وورغولادی.
أیمج پروژەسی
هندستان، عبد، سعودی عربستان، برلشیك عرب أمرلکلری (باه)، فرانسه، آلمانیە، ایتالیه و آوروپە برلگی (آب)، ایلول ٢٠٢٣دە تجارت، انرژی ترانسفری و دیژیتال باغلانتییی گلیشدیرمەیی آماچلایان هندستان-اورته طوغو-آوروپە اکونومیك قوریدورونڭ قورولماصینه ایلیشکین مطابقت ضبدی امضالامشدی.
پروژه، هندستانی باتی آسیه و اورته طوغویە باغلایان “طوغو قوریدوری” ایلە بولگەیی آوروپەیە باغلایان “قوزی قوریدوری” اولمق أوزرە ایکی آنا روطەدن اولوشویور.
گذرگاه، هندستانڭ مومبای کندندن دڭز یولیله باەدەکی دده لیماننە، آردندن دمیر یولیله باه، سعودی عربستان و اردن أوزرندن اسرائیلڭ حیفا لیماننە، اورادن دە دڭز یولیله یونانستانڭ پیره لیماننە و قره یولیله آوروپەیە أوزانییور.
أیمج لیمانلر قولوبی ایسە هندستان و فرانسه لیمانلری آراسندە شباط آیندە امضالانان مطابقت ضبدنڭ آردندن مایس آیندە رسما فعالیتە گچیریلمیشتی.
قایناق: آه
İsrail, IMEC dışında kalırsa stratejik önemini yitirmekten korkuyor
Haberde, Mısır’ın IMEC projesiyle Süveyş Kanalı’ndan elde ettiği geliri kaybetme ihtimalinden rahatsız olduğu, Suriye’nin ise rotanın Hayfa yerine kendi limanlarına bağlanmasını istediği kaydedildi.
Eski İsrail Ulusal Güvenlik Konseyi Başkanı Giora Eiland, Kanal 13’e yaptığı açıklamada, koridorun İsrail’i baypas ederek Doğu ile Batı’yı birbirine bağlaması halinde ülkesinin Orta Doğu’daki tüm lojistik ve stratejik avantajını kaybedeceğini belirtti.
Eiland, İsrail’in dışlanması ihtimaline ilişkin “Ekonomik faturası çok ağır olur, kayıplar yüksek olur ve İsrail’in stratejik konumu gerilemeye başlar. Bu, birkaç yılda telafi edilebilecek bir durum değil çünkü onlarca yılı kapsayan bir yatırım projesi.” dedi.
İsrail Limanları Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Hezi Halavia, İsrail’deki mevcut bürokratik süreçlerin projenin ilerleyişini yavaşlattığına dikkati çekerek, bölgesel aktörlerin bu engellerden muaf şekilde daha hızlı karar alıp uyguladığını ifade etti.
Eski İsrail Deniz Kuvvetleri Komutanı Eliezer Alfred Marom, Türkiye’nin bölgesel diplomasi ve politika üzerindeki ağırlığının projenin mevcut yapısını doğrudan etkilediğini vurguladı.
Marom, “Bu direniş eksenine liderlik eden taraf en başta Türkiye’dir. Türkiye, bütün İslam dünyasında bir hegemonya kurmak istiyor ve elbette, Türkiye’nin tamamen bir uzantısı haline gelmiş olan Suriye gibi başka aktörler de var.” ifadelerini kullandı.
İsrail’de ulusal güvenlik kurumlarına danışmanlık veren MIND Israel düşünce kuruluşunun araştırmacısı Noa Shustherman Dvir ise Tel Aviv yönetiminin süreçleri ilerletmekte oldukça pasif kaldığının altını çizerek IMEC’in dışında kalmasının ülkesini küresel ticarette “dışlanmış bir aktör” konumuna düşüreceğini vurguladı.
IMEC Projesi
Hindistan, ABD, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Fransa, Almanya, İtalya ve Avrupa Birliği (AB), Eylül 2023’te ticaret, enerji transferi ve dijital bağlantıyı geliştirmeyi amaçlayan Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru’nun kurulmasına ilişkin mutabakat zaptı imzalamıştı.
Proje, Hindistan’ı Batı Asya ve Orta Doğu’ya bağlayan “Doğu Koridoru” ile bölgeyi Avrupa’ya bağlayan “Kuzey Koridoru” olmak üzere iki ana rotadan oluşuyor.
Güzergah, Hindistan’ın Mumbai kentinden deniz yoluyla BAE’deki Dede Limanı’na, ardından demir yoluyla BAE, Suudi Arabistan ve Ürdün üzerinden İsrail’in Hayfa Limanı’na, oradan da deniz yoluyla Yunanistan’ın Pire Limanı’na ve kara yoluyla Avrupa’ya uzanıyor.
IMEC Limanlar Kulübü ise Hindistan ve Fransa limanları arasında şubat ayında imzalanan mutabakat zaptının ardından mayıs ayında resmen faaliyete geçirilmişti.
Kaynak: AA
اسرائیل، أیمج طیشندە قالیرصه ستراتژیك أونمنی ییتیرمكدن قورغییور
اسرائیلدە یایین یاپان قنال ١٣ تلەویزیوننڭ خبرندە، تورکیەنڭ قوریدورڭ اسرائیل أوزرندن گچمسنی أوڭلەمك ایچون عبد نزدنده دیپلوماتیك تماسلر یوروتدیگی آقتاریلدی.خبردە، مصرڭ أیمج پروژەسییله سویش قنالندن الده ایتدیگی گلیری غائب ایتمە احتمالندن راحتسز اولدیغی، سوریەنڭ ایسە روطەنڭ حیفا یرینه کندی لیمانلرنە باغلانلانمسنی ایستەدیگی قید ایدیلدی.
اسکی اسرائیل اولوسال گوگنلك قونسیی باشقانی گیوره أیلاند، قنال ١٣ە یاپدیغی آچیقلامه دە، قوریدورڭ اسرائیلی بایپاس ایدرك طوغو ایلە باتییی بربرینە باغلامەسی حالنده أولکەسنڭ اورته طوغودەكی توم لوژیستیك و ستراتژیك آوانتاژینی قایبەدەجەگینی بلیرتدی.
أیلاند، اسرائیلڭ طیشلانلانمسی احتمالنە ایلیشکین “اکونومیك فاتورەسی چوق آغیر اولور، غائبلر یوکسك اولور و اسرائیلڭ ستراتژیك قونومی گریلمەیە باشلر. بو، برقاچ ییلدە تلافی أدیلەبیلەجك بر طوروم دگل چونکه اونلرجە ییلی قاپسایان بر یاتیریم پروژەسی.” دیدی.
اسرائیل لیمانلری شرکت یوڭتیم قورولی باشقانی هزیع حالاویه، اسرائیلدەكی موجود بوروقراتیك سورچلرڭ پروژەنڭ أیلرلەییشینی یاواشلاتدیغنە دقّدی چکەرك، بولگهسال آقتورلرڭ بو انگللردن معاف شکلدە داها خیزلی قرار آلوب اویغولادیغینی افاده ایتدی.
اسکی اسرائیل دڭز قوتلری قوموتانی ألیەزر آلفرد ماروم، تورکیەنڭ بولگهسال دیپلوماسی و پولیتیقه أوزرندەکی آغیرلغنڭ پروژەنڭ موجود یاپیسنی طوغریدن اتکیلەدیگینی وورغولادی.
ماروم، “بو دیرنیش اکسننە لیدرلك ایدن طرف اڭ باشده تورکیەدر. تورکیه، بتون اسلام دنیاسندە بر هگەمونیه قورمق ایستییور و البتە، تورکیەنڭ تماما بر اوزانتیسی حالنه گلمش اولان سوریه گبی باشقە آقتورلر دە وار.” افادەلرینی قوللاندی.
اسرائیلدە اولوسال گوگنلك قوروملرنە دانیشمانلق ویرن میند أیصراەل دوشونجە قورولوشنڭ آراشدیرمەجیسی نوه صحوصطحرمان دویر ایسە تل عاویو یوڭتیمنڭ سورچلری ایلرلەتمكدە اولدقجە پاسیف قالدیغنڭ آلتینی چیزەرك أیمجڭ طیشندە قالمسنڭ أولکەسنی کرهسال تجارتده “طیشلانمش بر آقتور” قونومنە دوشورەجەگینی وورغولادی.
أیمج پروژەسی
هندستان، عبد، سعودی عربستان، برلشیك عرب أمرلکلری (باه)، فرانسه، آلمانیە، ایتالیه و آوروپە برلگی (آب)، ایلول ٢٠٢٣دە تجارت، انرژی ترانسفری و دیژیتال باغلانتییی گلیشدیرمەیی آماچلایان هندستان-اورته طوغو-آوروپە اکونومیك قوریدورونڭ قورولماصینه ایلیشکین مطابقت ضبدی امضالامشدی.
پروژه، هندستانی باتی آسیه و اورته طوغویە باغلایان “طوغو قوریدوری” ایلە بولگەیی آوروپەیە باغلایان “قوزی قوریدوری” اولمق أوزرە ایکی آنا روطەدن اولوشویور.
گذرگاه، هندستانڭ مومبای کندندن دڭز یولیله باەدەکی دده لیماننە، آردندن دمیر یولیله باه، سعودی عربستان و اردن أوزرندن اسرائیلڭ حیفا لیماننە، اورادن دە دڭز یولیله یونانستانڭ پیره لیماننە و قره یولیله آوروپەیە أوزانییور.
أیمج لیمانلر قولوبی ایسە هندستان و فرانسه لیمانلری آراسندە شباط آیندە امضالانان مطابقت ضبدنڭ آردندن مایس آیندە رسما فعالیتە گچیریلمیشتی.
قایناق: آه
İsrail, IMEC dışında kalırsa stratejik önemini yitirmekten korkuyor
İsrail’de yayın yapan Kanal 13 televizyonunun haberinde, Türkiye’nin koridorun İsrail üzerinden geçmesini önlemek için ABD nezdinde diplomatik temaslar yürüttüğü aktarıldı.Haberde, Mısır’ın IMEC projesiyle Süveyş Kanalı’ndan elde ettiği geliri kaybetme ihtimalinden rahatsız olduğu, Suriye’nin ise rotanın Hayfa yerine kendi limanlarına bağlanmasını istediği kaydedildi.
Eski İsrail Ulusal Güvenlik Konseyi Başkanı Giora Eiland, Kanal 13’e yaptığı açıklamada, koridorun İsrail’i baypas ederek Doğu ile Batı’yı birbirine bağlaması halinde ülkesinin Orta Doğu’daki tüm lojistik ve stratejik avantajını kaybedeceğini belirtti.
Eiland, İsrail’in dışlanması ihtimaline ilişkin “Ekonomik faturası çok ağır olur, kayıplar yüksek olur ve İsrail’in stratejik konumu gerilemeye başlar. Bu, birkaç yılda telafi edilebilecek bir durum değil çünkü onlarca yılı kapsayan bir yatırım projesi.” dedi.
İsrail Limanları Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Hezi Halavia, İsrail’deki mevcut bürokratik süreçlerin projenin ilerleyişini yavaşlattığına dikkati çekerek, bölgesel aktörlerin bu engellerden muaf şekilde daha hızlı karar alıp uyguladığını ifade etti.
Eski İsrail Deniz Kuvvetleri Komutanı Eliezer Alfred Marom, Türkiye’nin bölgesel diplomasi ve politika üzerindeki ağırlığının projenin mevcut yapısını doğrudan etkilediğini vurguladı.
Marom, “Bu direniş eksenine liderlik eden taraf en başta Türkiye’dir. Türkiye, bütün İslam dünyasında bir hegemonya kurmak istiyor ve elbette, Türkiye’nin tamamen bir uzantısı haline gelmiş olan Suriye gibi başka aktörler de var.” ifadelerini kullandı.
İsrail’de ulusal güvenlik kurumlarına danışmanlık veren MIND Israel düşünce kuruluşunun araştırmacısı Noa Shustherman Dvir ise Tel Aviv yönetiminin süreçleri ilerletmekte oldukça pasif kaldığının altını çizerek IMEC’in dışında kalmasının ülkesini küresel ticarette “dışlanmış bir aktör” konumuna düşüreceğini vurguladı.
IMEC Projesi
Hindistan, ABD, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Fransa, Almanya, İtalya ve Avrupa Birliği (AB), Eylül 2023’te ticaret, enerji transferi ve dijital bağlantıyı geliştirmeyi amaçlayan Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru’nun kurulmasına ilişkin mutabakat zaptı imzalamıştı.
Proje, Hindistan’ı Batı Asya ve Orta Doğu’ya bağlayan “Doğu Koridoru” ile bölgeyi Avrupa’ya bağlayan “Kuzey Koridoru” olmak üzere iki ana rotadan oluşuyor.
Güzergah, Hindistan’ın Mumbai kentinden deniz yoluyla BAE’deki Dede Limanı’na, ardından demir yoluyla BAE, Suudi Arabistan ve Ürdün üzerinden İsrail’in Hayfa Limanı’na, oradan da deniz yoluyla Yunanistan’ın Pire Limanı’na ve kara yoluyla Avrupa’ya uzanıyor.
IMEC Limanlar Kulübü ise Hindistan ve Fransa limanları arasında şubat ayında imzalanan mutabakat zaptının ardından mayıs ayında resmen faaliyete geçirilmişti.
Kaynak: AA
📚 Metinde Geçen Kelimelerin Lugatçesi
اسرائیلدە یایین یاپان قنال ١٣ تلەویزیوننڭ خبرندە، تورکیەنڭ قوریدورڭ اسرائیل أوزرندن گچمسنی أوڭلەمك ایچون عبد نزدنده دیپلوماتیك تماسلر یوروتدیگی آقتاریلدی.
خبردە، مصرڭ أیمج پروژەسییله سویش قنالندن الده ایتدیگی گلیری غائب ایتمە احتمالندن راحتسز اولدیغی، سوریەنڭ ایسە روطەنڭ حیفا یرینه کندی لیمانلرنە باغلانلانمسنی ایستەدیگی قید ایدیلدی.
اسکی اسرائیل اولوسال گوگنلك قونسیی باشقانی گیوره أیلاند، قنال ١٣ە یاپدیغی آچیقلامه دە، قوریدورڭ اسرائیلی بایپاس ایدرك طوغو ایلە باتییی بربرینە باغلامەسی حالنده أولکەسنڭ اورته طوغودەكی توم لوژیستیك و ستراتژیك آوانتاژینی قایبەدەجەگینی بلیرتدی.
أیلاند، اسرائیلڭ طیشلانلانمسی احتمالنە ایلیشکین “اکونومیك فاتورەسی چوق آغیر اولور، غائبلر یوکسك اولور و اسرائیلڭ ستراتژیك قونومی گریلمەیە باشلر. بو، برقاچ ییلدە تلافی أدیلەبیلەجك بر طوروم دگل چونکه اونلرجە ییلی قاپسایان بر یاتیریم پروژەسی.” دیدی.
اسرائیل لیمانلری شرکت یوڭتیم قورولی باشقانی هزیع حالاویه، اسرائیلدەكی موجود بوروقراتیك سورچلرڭ پروژەنڭ أیلرلەییشینی یاواشلاتدیغنە دقّدی چکەرك، بولگهسال آقتورلرڭ بو انگللردن معاف شکلدە داها خیزلی قرار آلوب اویغولادیغینی افاده ایتدی.
اسکی اسرائیل دڭز قوتلری قوموتانی ألیەزر آلفرد ماروم، تورکیەنڭ بولگهسال دیپلوماسی و پولیتیقه أوزرندەکی آغیرلغنڭ پروژەنڭ موجود یاپیسنی طوغریدن اتکیلەدیگینی وورغولادی.
ماروم، “بو دیرنیش اکسننە لیدرلك ایدن طرف اڭ باشده تورکیەدر. تورکیه، بتون اسلام دنیاسندە بر هگەمونیه قورمق ایستییور و البتە، تورکیەنڭ تماما بر اوزانتیسی حالنه گلمش اولان سوریه گبی باشقە آقتورلر دە وار.” افادەلرینی قوللاندی.
اسرائیلدە اولوسال گوگنلك قوروملرنە دانیشمانلق ویرن میند أیصراەل دوشونجە قورولوشنڭ آراشدیرمەجیسی نوه صحوصطحرمان دویر ایسە تل عاویو یوڭتیمنڭ سورچلری ایلرلەتمكدە اولدقجە پاسیف قالدیغنڭ آلتینی چیزەرك أیمجڭ طیشندە قالمسنڭ أولکەسنی کرهسال تجارتده “طیشلانمش بر آقتور” قونومنە دوشورەجەگینی وورغولادی.
أیمج پروژەسی
هندستان، عبد، سعودی عربستان، برلشیك عرب أمرلکلری (باه)، فرانسه، آلمانیە، ایتالیه و آوروپە برلگی (آب)، ایلول ٢٠٢٣دە تجارت، انرژی ترانسفری و دیژیتال باغلانتییی گلیشدیرمەیی آماچلایان هندستان-اورته طوغو-آوروپە اکونومیك قوریدورونڭ قورولماصینه ایلیشکین مطابقت ضبدی امضالامشدی.
پروژه، هندستانی باتی آسیه و اورته طوغویە باغلایان “طوغو قوریدوری” ایلە بولگەیی آوروپەیە باغلایان “قوزی قوریدوری” اولمق أوزرە ایکی آنا روطەدن اولوشویور.
گذرگاه، هندستانڭ مومبای کندندن دڭز یولیله باەدەکی دده لیماننە، آردندن دمیر یولیله باه، سعودی عربستان و اردن أوزرندن اسرائیلڭ حیفا لیماننە، اورادن دە دڭز یولیله یونانستانڭ پیره لیماننە و قره یولیله آوروپەیە أوزانییور.
أیمج لیمانلر قولوبی ایسە هندستان و فرانسه لیمانلری آراسندە شباط آیندە امضالانان مطابقت ضبدنڭ آردندن مایس آیندە رسما فعالیتە گچیریلمیشتی.
قایناق: آه
İsrail’de yayın yapan Kanal 13 televizyonunun haberinde, Türkiye’nin koridorun İsrail üzerinden geçmesini önlemek için ABD nezdinde diplomatik temaslar yürüttüğü aktarıldı.
Haberde, Mısır’ın IMEC projesiyle Süveyş Kanalı’ndan elde ettiği geliri kaybetme ihtimalinden rahatsız olduğu, Suriye’nin ise rotanın Hayfa yerine kendi limanlarına bağlanmasını istediği kaydedildi.
Eski İsrail Ulusal Güvenlik Konseyi Başkanı Giora Eiland, Kanal 13’e yaptığı açıklamada, koridorun İsrail’i baypas ederek Doğu ile Batı’yı birbirine bağlaması halinde ülkesinin Orta Doğu’daki tüm lojistik ve stratejik avantajını kaybedeceğini belirtti.
Eiland, İsrail’in dışlanması ihtimaline ilişkin “Ekonomik faturası çok ağır olur, kayıplar yüksek olur ve İsrail’in stratejik konumu gerilemeye başlar. Bu, birkaç yılda telafi edilebilecek bir durum değil çünkü onlarca yılı kapsayan bir yatırım projesi.” dedi.
İsrail Limanları Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Hezi Halavia, İsrail’deki mevcut bürokratik süreçlerin projenin ilerleyişini yavaşlattığına dikkati çekerek, bölgesel aktörlerin bu engellerden muaf şekilde daha hızlı karar alıp uyguladığını ifade etti.
Eski İsrail Deniz Kuvvetleri Komutanı Eliezer Alfred Marom, Türkiye’nin bölgesel diplomasi ve politika üzerindeki ağırlığının projenin mevcut yapısını doğrudan etkilediğini vurguladı.
Marom, “Bu direniş eksenine liderlik eden taraf en başta Türkiye’dir. Türkiye, bütün İslam dünyasında bir hegemonya kurmak istiyor ve elbette, Türkiye’nin tamamen bir uzantısı haline gelmiş olan Suriye gibi başka aktörler de var.” ifadelerini kullandı.
İsrail’de ulusal güvenlik kurumlarına danışmanlık veren MIND Israel düşünce kuruluşunun araştırmacısı Noa Shustherman Dvir ise Tel Aviv yönetiminin süreçleri ilerletmekte oldukça pasif kaldığının altını çizerek IMEC’in dışında kalmasının ülkesini küresel ticarette “dışlanmış bir aktör” konumuna düşüreceğini vurguladı.
IMEC Projesi
Hindistan, ABD, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Fransa, Almanya, İtalya ve Avrupa Birliği (AB), Eylül 2023’te ticaret, enerji transferi ve dijital bağlantıyı geliştirmeyi amaçlayan Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru’nun kurulmasına ilişkin mutabakat zaptı imzalamıştı.
Proje, Hindistan’ı Batı Asya ve Orta Doğu’ya bağlayan “Doğu Koridoru” ile bölgeyi Avrupa’ya bağlayan “Kuzey Koridoru” olmak üzere iki ana rotadan oluşuyor.
Güzergah, Hindistan’ın Mumbai kentinden deniz yoluyla BAE’deki Dede Limanı’na, ardından demir yoluyla BAE, Suudi Arabistan ve Ürdün üzerinden İsrail’in Hayfa Limanı’na, oradan da deniz yoluyla Yunanistan’ın Pire Limanı’na ve kara yoluyla Avrupa’ya uzanıyor.
IMEC Limanlar Kulübü ise Hindistan ve Fransa limanları arasında şubat ayında imzalanan mutabakat zaptının ardından mayıs ayında resmen faaliyete geçirilmişti.
Kaynak: AA
Bir yanıt yazın