چینڭ یڭی اوچاق گمیسی تیپه ٠٠٤ عس گرالد فوردی گچەبیلیر – Çin’in yeni uçak gemisi Type 004 USS Gerald Ford’u geçebilir

Çin'in yeni uçak gemisi Type 004 USS Gerald Ford'u geçebilir

Çin’in Dalian Tersanesi’nde inşa ettiği yeni nesil uçak gemisinin boyutları netleşmeye başladı. Savunma istihbaratı ve analiz şirketi Janes’in uydu görüntülerine dayanan değerlendirmesine göre, 4 Eylül’de kaydedilen görüntüler geminin burun kısmının şekillendiğini gösteriyor. Ölçümlere göre gemi tamamlandığında 336 ile 339 metre arasında bir uzunluğa ulaşacak. Bu boyutlar, geminin ABD Donanması’nın en büyük uçak gemisinden daha uzun olabileceğine işaret ediyor.

Type 004 uçak gemisi ne kadar büyük?

Janes’in ölçümlerine göre geminin uzunluğu 336 ila 339 metre arasında olacak. Savunma analistlerinin Type 004 olarak adlandırdığı gemi, Çin’in bugüne kadar inşa ettiği en büyük savaş gemisi olmaya aday. Çin, geminin adı ve teknik özellikleri hakkında resmî bir açıklama yapmadı.

Type 004, USS Gerald R. Ford’dan büyük mü?

Ölçümler doğrulanırsa evet. ABD Donanması’nın en yeni ve en büyük nükleer uçak gemisi olan USS Gerald R. Ford yaklaşık 333 metre uzunluğunda. Buna göre Çin’in yeni gemisi, Ford’dan 3 ila 6 metre daha uzun olabilir. Ancak bir uçak gemisinin gücü yalnızca uzunlukla değil; tahrik sistemi, uçak kapasitesi ve operasyonel deneyimle de belirleniyor.

Fujian uçak gemisinden farkı ne?

Yeni gemi, Çin’in geçen kasım ayında hizmete aldığı ve şu an en gelişmiş uçak gemisi olan Fujian’dan yaklaşık 20 metre daha uzun olacak. Uzmanlar, artan gövde uzunluğunun hem uçak kapasitesini hem de yakıt depolama alanlarını önemli ölçüde artıracağını vurguluyor.

Type 004 kaç uçak taşıyabilecek?

Savunma analistleri, yeni geminin 75 ila 90 hava aracı taşıyabileceğini öngörüyor. Bu kapasite, Fujian’ın taşıyabildiği 50 ila 60 uçağın oldukça üzerinde. Daha büyük bir hava grubu, geminin aynı anda daha fazla görev icra edebilmesi anlamına geliyor.

Yeni gemi nükleer güçle mi çalışacak?

Bu konuda resmî bir bilgi yok. Ancak geminin büyüklüğü, uzun süredir konuşulan nükleer tahrik sistemine sahip olacağı yönündeki değerlendirmeleri güçlendiriyor. Nükleer güç, bir uçak gemisinin menzilini ve denizde kalış süresini artırıyor. Ayrıca geleneksel yakıt depolarından kazanılan alan, mühimmat ve uçak yakıtı için kullanılabiliyor. Çin’in şu ana kadar hizmete aldığı üç uçak gemisinin hiçbiri nükleer güçle çalışmıyor.

Çin lojistik kapasitesini nasıl artırıyor?

Ana karadan binlerce kilometre uzakta görev yapabilmek için uçak gemilerinin ve refakat gemilerinin yakıt ve mühimmat ihtiyacının denizde karşılanması gerekiyor. Çin, bu amaçla Guangzhou yakınlarındaki Comec Longxue Tersanesi’nde destek gemisi inşaatlarını hızlandırdı. Temmuz ayında 271 metre uzunluğunda ve 37 metre genişliğinde dev bir lojistik gemisi suya indirildi. Eylül ortasında ise uydu görüntüleri, aynı tasarımda ikinci bir gövdenin şekillendiğini ortaya koydu.

Bu gelişmeler ne anlama geliyor?

Analistlere göre yeni uçak gemisi ve destek gemileri, Çin donanmasının Asya-Pasifik ve Hint Okyanusu’nda uzun süreli operasyonlar yürütme kapasitesini artırmayı hedeflediğini gösteriyor. Bu yatırımlar, Çin’in kıyılarından uzak denizlerde de güç gösterebilen bir donanma kurma hedefinin parçası olarak değerlendiriliyor.

Type 004 ne zaman hizmete girecek?

Geminin tamamlanma ve hizmete giriş tarihine ilişkin bir açıklama bulunmuyor. Uçak gemilerinin inşası, deniz denemeleri ve hizmete alınması genellikle yıllar süren bir süreç gerektiriyor.

Muhabir: Berk Küçük